[MAZDA 121] Mazda 121 de 1977 (ex-Clem)

Clem a écrit:

Les ampoules, je les avaient déjà changées quand au fournisseur, direct from ebay

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAZDA-808-RX2-R100-RX3-616-929-RX4-ROTARY-DOOR-MIRROR-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b38d85bbQQitemZ170516121019QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

...ou TEAM GO ON AUTO PARTS!!!

pour ceux que cela effraie d'acheter sur le net à l'autre bout du monde!

Clair Qu'ebay ca fait flipper parfois.
Merci pour les infos. C'est etrange ton histoire de feux.......... y a une connerie quelque part.

Je vais me racheter du nettoyant contact et m'attaquer à la boite à fusible au moins je saurais si çà viens de là ou si c'est un fantôme dans mon faisceau....

Vérifie si tu as un multimètre lorsque tes feux sont allumes si tu as 12V aux bornes de l'un des fusibles.
Tu te met sur les deux bornes de chaque fusible a chaque mesure et non en rapport a la masse.

pas de voltmètre juste un testeur mais çà me donnera une idée sur le fonctionnement ou non de ma boite à fusibles

Tu passerais pas du cote d'Aubagne avec ta 121 un de ces 4 ?????

La 121 ne roule pas trop du coup mais si çà te dit on pourrait faire un truc début février, un dimanche électricité ou autre ?

Des news !

- le maitre cylindre de freins est démonté, bilan de la crasse et surtout aucun joint à part du silicone d'aquarium autour. j'ai plus qu'à en fabriquer un !

- La direction, il semble qu'il manque une petite pièce en bakélite qui n'est présente qu' à l'état de poussière, si je la remplace je devrais supprimer mon jeux !

RDv pour les photos dans le week end

ALors voilà la bête démontée! j'ai tombé le capot pour avoir plus d'espace





le liquide à pas mal attaqué à droite à gauche va falloir faire le grand ménage

donc voilà après dégraissage le maitre cylindre


et après un premier nettoyage

Salut,
Belle caisse...! J'aime bien les jantes (j'en cherche de ce type pour la mienne) !!!

çà faut que tu vois le VGV il a toujours les bonnes affaires


Question avancement, le maitre cylindre est réparé grace à un kit de 323 (même diamètre intérieur ) j'ai découpé mes joint dans de la feuille à joint reste à purger et à tester !

Bon quand je fais pas les banderoles du team go on je m'occupe de cette mazda.

- Alors le maitre cylindre semble fonctionner, reste à faire la purge !

- Aujourd'hui j'ai tomber l'échappement... a priori faut tout jeter pour le collecteur il est rouiller à l'extrême, on m'a parler d'électrolise pour le récupérer si vous avez des pistes là dessus ?

j'ai vu çà http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006/12/02/37-electrolyse

- Sinon va falloir que je m'occupe du carbu dont les joint sont pas en grande forme
- J'ai dégager également le radiateur va falloir le sortir pour voir s'il est récupérable ou faire l'échange

Donc des apéros mécaniques semble être organisable tout les week end....

Les apéros mécaniques de Clem reprenne, cet après-midi avec VGV nous sommes venus à bout d'un (sur deux) des ex-rétro obus de ma 121.

Ensuite nous avons décidé de repeindre le compartiment moteur pour faire concurrence aux bretons

résultats:

-radiateur
-bocal de refroidissement
-ligne d'échappement
-batterie + Support

ont été démonté cet aprem.

Je termine cette semaine avec le freinage, le démarreur et ce qui sera plus complexe le faisceau.
RDV le week end prochain pour la suite (entre temps faut que je trouve une ponçeuse.....), ce qui veulent passer faite moi signe via MP ou en discute à Avignon !

Ps : "j'ai une ponceuse"

j'entend ce que tu dis !!!!

je retourne faire mes devoirs sur la mazda

Très belle cette Mazda... Mais il y avais vraiment besoins de refaire le compartiment moteur ?
Vous allez tous me rendre jaloux... à refaire vos auto à neuf !

Le refaire oui pour 2 raison vu que je dois refaire toute la peinture autant que le compartiment moteur soit harmonisé, en plus il y a de la rouille et enfin c'est bien plus simple pour nettoyer les pièces !

alors voilà des photos du démontage qui progresse, c'est mieux en images



et maintenant dans l'autre sens



et après on range

Les devoirs ont bien été fait

Aujourd'hui j'ai continuer, d'abord j'ai finis de décrocher cette ligne d'échappement artisanale ...



Et puis j'ai sortis le master, l'embrayage et commencer à sortir le faisceau, çà bosse je pense qu'on pourras sortir la bête le week end après avignon , hein vince ?
mais faudra du renfort !

et pour finir quelques photos du jour

vue de la face avant sans les enjoliveur de phare et la calandre

PÔ PÔ PÔ PçO PÔ ..... les devoirs sonts bien fait ....


Vince

c'est bien ,le travail avance

bienvenue dans le club des voitures en KIT

le plus drole c'est qu'il y a 3 semaine de çà j'avais pas prévu de tout sortir...

va falloir faire un "rétroplanning" n'est ce pas eddie

Clem a écrit:

le plus drole c'est qu'il y a 3 semaine de çà j'avais pas prévu de tout sortir...

va falloir faire un "rétroplanning" n'est ce pas eddie

Oui on voudrai " du grand EDDIE FELSON " c'est notre mentor du "rétroplanig, on adore

.. Avec lui on s'éparpille pas..., on avance

VGV a écrit:

Clem a écrit:

le plus drole c'est qu'il y a 3 semaine de çà j'avais pas prévu de tout sortir...

va falloir faire un "rétroplanning" n'est ce pas eddie

Oui on voudrai " du grand EDDIE FELSON " c'est notre mentor du "rétroplanig, on adore

.. Avec lui on s'éparpille pas..., on avance

Tu m'étonnes!

Tu tatches tellement qu'on est toujours obligé de te recadrer avec Clem et JO!!! hi!hi!

Eddie FELSON a écrit:

VGV a écrit:

Clem a écrit:

le plus drole c'est qu'il y a 3 semaine de çà j'avais pas prévu de tout sortir...

va falloir faire un "rétroplanning" n'est ce pas eddie

Oui on voudrai " du grand EDDIE FELSON " c'est notre mentor du "rétroplanig, on adore

.. Avec lui on s'éparpille pas..., on avance

Tu m'étonnes!

Tu tchatches tellement qu'on est toujours obligé de te recadrer avec Clem et JO!!! hi!hi!

Ma foi j 'arrêtes pas de me faire "brancher ausi" ....