The ... CHERRY TURBO GANG... !

**VGV**

C'est la suite du topic

" Ma NISSAN CHERY TURBO VERSION SUISSE "

http://www.team-go-on.com/vos-autos-oldskool-f19/ma-cherry-turbo-de-1985-version-suisse-t102.htm

Voila cheers

, je vous présente " LE CHERRY TURBO GANG Exclamation

"

Le gang des CHERRY TURBO est de retour cheers

Il fut créé début des années 1990 par mon copin MICHEL VIDAL , FABRICE & moi ... nous en avion 5 ..., 3 quiroulaient & 2 qui servaient " de banque d'organes... "

C'est la concession NISSAN de MARSEILLE ( maintenant NISSAN CAP JANET ) qui nous a appellé comme ça... car, les rares fois ou il avaient un problème sur une CHERRY turbo, on leur passait une des notres pour faire des tests ou comparatifs avec celle de leur clients.... des fois aussi on leur passait des boitiers d'injections ou des allumeurs, pour test.... Rolling Eyes

Puis fin 1999 le court de la vie à fait que nos chemins on pris des direction différentes... et le " gang des Cherry Turbo " à disparu.... Embarassed

2008 est là cheers

& le CHERRY TURBO GANG IS BACK " cheers

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**VGV**

Souvenez vous.....

AVANT.... Rolling Eyes

AUJOURD' HUI cheers

Quand je suis arrivé dans leur " repaire " du CHERRY TURBO GANG " pirat

PONTCH & TAZ opéraient sur la nouvelle DUMP VALVE qu'ils mettaient en place...

ha!, mais il y a un échangeur en plus .. affraid

Et une ouverture sur le capot pour faire évacuer la chleur du TRUBO et surtout refroidir l' allumeur... Rolling Eyes

A l'interrieur aussi il y a du nouveau... Rolling Eyes

Mano pression turbo, le shift.... & les vitres sont teintées ... Cool

J'oubliais... Le volant FORMULING..., " d' époque , bijou Exclamation

.. t'es en place cheers

"

Vidange, fitres, distribution... tout est fait.... Wink

Allez hop

, dehord pour sa 1ère séance photos... Cool

TAZ & PONTCH partent en essais... Ho il y en a une noire.... Exclamation

, normal..., c'est la mienne de moi ... lol!

Les deux SEOEURS lol!

La rouge MKI de 1984 & la noire MKII de 1985 new look ( la série s'arretera fin 1985, les derniers exemplaires seront milésimés 1986... la remplaçante ... la SUNNY N13 GTI TWIN CAM 1,6L " )

Ma noirode lol!

La prochaine fois ... j'espère faire un reportage " On the road " ... Wink

... A suivre lol!

"

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**TherealstarX26**

Niquel cette petite transformation moteur Wink

Elle a bien changé depuis que tu l'as eu, tu as même fait du tuning dessus lol!

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TherealstarX26 a écrit:

Niquel cette petite transformation moteur Wink

Elle a bien changé depuis que tu l'as eu, tu as même fait du tuning dessus lol!

La mienne c'est la noir... elle est " stock "..... Rolling Eyes

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momosega · habitué Nombre de messages: 205 Réputation: 1 Date d'inscription: 05/02/2008

J'adore, elles sont en très bon état en +! Wink

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momosega a écrit:

J'adore, elles sont en très bon état en +! Wink

..., la mienne à de la rouille faut que je change les bas de caisse et les tours d'ailes AR, j'ai commandé le tout en Allemagne sur EBAY... j'espère que pour cet été elle sera repeinte ( noir métal TOYOTA YARIS )

Wink

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wabbs

j'ai fait des gros signes aux conducteurs de cette voiture hier a plan de campagne, mais il ne ma pas vue

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wabbs a écrit:

j'ai fait des gros signes aux conducteurs de cette voiture hier a plan de campagne, mais il ne ma pas vue

La rouge

tu avais quoi comme caisse Question

La S 2 +1 = 3.... lol!

Ce matin je suis allez faire un ptit tour dans la "BAUME" avec ma noire de moi lol!

mais tranquille , tranquille....

Au Fait j'ai reçu les Bas de caisse et le kit réparation d'ailes AR, maintenant faut "COUPER / SOUDER"... c'est plus la même histoire là... faut pas merder lol!

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wabbs

j'y était en mini ultimate sextoy eddition pig

me serrait bien fait une baume ce matin, mais je me suis lever trop tard, même si tôt le matin je préfère un castelet express I love you

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wabbs a écrit:

j'y était en mini ultimate sextoy eddition pig

me serrait bien fait une baume ce matin, mais je me suis lever trop tard, même si tôt le matin je préfère un castelet express I love you

Ok la MINI, j'y avais pas pensé..; j'ai failli venir hier soir, si j'avais su que tu y étais je serais " viendu Exclamation

" te voir de toi lol!

... ben pour un shooting avec la cherry

c'est quand tu veus ... rendeer

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wabbs

ça serra pour un autre vendredi, quand le climat se rechauffera, j'y retournerait pour admirer ces magnifiques opel corsa bad boy, ou les honda concerto avec ecran de 5m2 dans le coffre affraid

pour le shooting on peu arranger ça dans les jours a venir, si tu veux shooter la sunny viens avec le bleu de travail et les outils lol!

**VGV**

wabbs a écrit:

ça serra pour un autre vendredi, quand le climat se rechauffera, j'y retournerait pour admirer ces magnifiques opel corsa bad boy, ou les honda concerto avec ecran de 5m2 dans le coffre affraid

pour le shooting on peu arranger ça dans les jours a venir, si tu veux shooter la sunny viens avec le bleu de travail et les outils lol!

Je suis d'ac Exclamation

avec toi quand il fera " meilleur moins froid " lol!

Pour la sunny GTI, sans problèmes, si tu as besoin d'aide pour la remettre en route, c'est volontier..., la semaine prochaine après la Nuit Provençale... cette semaine, je suis dans les préparatifs... Wink

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japamobile · habitué Nombre de messages: 472 Réputation: 15 Date d'inscription: 08/06/2007

je doute pas que cette petite cerise marche du feu de dieumais coté look je prefere franchement stock Wink

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NISSAN 100 NX Ttop en semaine
DATSUN 280 ZX Ttop en restauration
MAZDA 323f ASTINA à ma 'tite femme
...la vie en japs quoi !!!

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japamobile a écrit:

je doute pas que cette petite cerise marche du feu de dieumais coté look je prefere franchement stock Wink

... A par l'aileron AR ( que j'approuve pas & les paupières de phares aussi ... ) le rabaissement de la suspension & les vitres teintées.... elle est d'origine... Rolling Eyes

Les jantes & le kit carrosserie sont celles de la version Suisse que j'avais en double... c'est du NISSAN d'origine affraid

Les transformasions les plus importantes, ne se voiyent presque pas ( aération sur le capot pour l'écoulement d'air et refroidissement pour l'allumeur à cause de sa proximité avec le turbo... Une plaque de séparation thermique à été confectionnée aussi dans le compartiment moteur... Et bien sur le rajout de l'échangeur d'air sous le pare choc avant et qui joue bien sont rôle ... Le reste ce sont des modifs mécaniques simples qui font que cette auto pousse plus que 115CV din... mais ça c'est notre secret.... lol!

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