[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Post et réponse se SEB RACING

juste une seul


elle a l'air propre


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourquoi tu ouvre plusieur topic pour mettre tes photos??


fait nous un description de la voiture


des photos c'est vaste

j'ouvre plusieurs topics car je ne suis pas doué,mais je vais faire des efforts
elle est de 88, elle a 104000 km; elle tourne super bien,juste le probleme d 'amortisseur arriere, un leve vitre en panne et un joint du toit ouvrant qui s'est décollé ( joint posterieur qui fait un peu plus d'un quart de tour dont je joins une photo ) il est reste pincé suité à une fermeture du toit ouvrant.
comment le recoller ? il existe un double face pour les voitures ? ou il faut en racheter un ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle a pas de gros pet au niveau carosserie mais par contre il y a eu des retouches mal faite, et elle a pas mal d accros..donc je vais la reviser à fond, et si je vois que tout marche bien je ferais refaire l'exterieur

ok

pour ton joint je vois pas bien le délire

mais si tu veu le coller pour que ça tienne
le mieux est de coller a la colle a parebrise

au moin ça bougera pas

104mkm, tu as fait une bonne affaire , combien tu l'as payée si s'est pas indiscret ?

pour le leve vitre qui parche pas , deboite le rectangle noir avec le bouton pour lever la vitre, il y a une fichequi se clipse dedans nnormalement, sur ma diesel , ca arrive souvant qu'elles se debranchent toutes seules donc regardes si elle n'est pas juste débranchée

et sinon tu es d'ou deja ? dans le morbihan non ?

edit : oui pour le joint qui se decolle: colle a par-brise, ( ou colle silicone transparent )

ps : j'ai une grande nouvelle ca y est mon oncle vas chez nissan france en septembre, et il me ramene carément le gros classeur complet ( revue technique nissan incluse ) de la pt12

salut,
je vais regarder pour le leve vitre, merci pour le renseignement pour la colle.
le vendeur m' a donné en meme temps le kit pour reparer les amortisseurs arrieres, je vous donnerai les references et des photos du kit, il s agit que de la partie superieur qui viendrait se "visser" sur le haut de la cartouche qui est bien integré à la jambe de force.
pour le manuel d atelier je suis preneur
quelque soit le format, et meme si i lfaut bien sur participer financierement
pour le prix je t'ai repondu en mp.
A +

ok ! ba pour le prix c'est déja mieux que la blanche

oui mieux que la blanche , tu me tiendras au courant pour la revue d atelier, je pars en vacances avec le haynes et un dictionnaire ... pour prevoir les travaux ..
a +

Sujet fusioné & déplacé ici

Vince 180B SSS