Le seul forum français multi-marques dédié à la voiture d'origine japonaise qui ne se prend pas la tête. Ici on discute, on s'entraide et on parle de ses projets
 
PortailPortail  AccueilAccueil  FAQFAQ  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  la boutique du clubla boutique du club  LA PAGE FACEBOOK DU CLUBLA PAGE FACEBOOK DU CLUB  

Partagez | 
 

 Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant
AuteurMessage
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Ven 15 Mar - 9:05

Oui tout à fait. Mais normalement pour le microbillage et la peinture epoxy on passera évidemment par un professionnel.
Revenir en haut Aller en bas
VGV
Admin
avatar

Nombre de messages : 10293
Age : 49
Localisation : MARSEILLE
Réputation : 118
Date d'inscription : 30/05/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Ven 15 Mar - 9:28

anargyre a écrit:
On a récupéré la voiture ce matin. Cet après midi mon pote Christian, aidé efficacement par VGV, a commencé à démonter tous les ouvrants et la caisse du châssis. Je ne suis pas tire-au-flanc, j'étais tout simplement au boulot pendant qu'ils s'amusaient.... ils se prenaient mutuellement en photo et tout... lol!









"Ils pourront pas gagner la prochaine " Nuit Provençale" , c'est moi qui ai pris leurs volant " , hihihihihihihihihihihihi !!!!!!!!!!!!!!! fou Suspect petté de rire !





Making off ... de la séparation de la caisse et du chassis Wink





On a commencé à lever l'arrière pour séparer la caisse du chassis no coment









Puis l' avant en câlant la caisse avec des "chandelles", ce qui fait un "effet HONDA S800 4WD Off road version " lol! , Je trouve ça assez sympa 10 sur 10 tu es un b ok super !





celle là, "chuis fan" j\'aime i love1




et hop à 4 caustauds on la prise en poid ( la caisse et plus lourde que l'on peut bien le penser Suspect ), en 2" secondes 12 centièmes, la caisse est déposée ( je remets la clic ! clac ! kodak )



Vu sur le beau collecteur d'échappemment



Le bilan : Auto super sympa, je me suis régalé à bosser dessus, une nouvelle experience de plus à mon actif 10 sur 10 tu es un b

Par contre, avec le vent à 110KM/H, j'ai pris des claques avec les portières, le capot et les petites branches d'arbres qui cassaient à la force du vent 0 sur10 tes nul !!! ...., on c'est bien "pellé cet après midi" mais je suis content , "frigorifié, mais content lol! mort de rire hihihi petté de rire !

@+ Vince Wink

_________________
Éleveur de DATSUN depuis 2 générations... et dérivés  Toyota, Mazda, Honda ... la liste n'est pas définitive ...  maxima .810

Rallies VHRS , Off Road 4WD et plus j'espère  rally  



Dernière édition par VGV le Ven 15 Mar - 10:04, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.team-go-on.com
A2ALEUR
Moderateur
avatar

Nombre de messages : 2010
Age : 49
Localisation : 56 La Bretagne
Réputation : 100
Date d'inscription : 15/03/2009

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Ven 15 Mar - 9:32

la galvanisation serait le top puisque çà passe dans tout les trous
c'est ce que j'ai envie de faire sur le chassis de mon roadster mais j'ai un peu peur d'avoir des risques de cassures après, le bain de galva est à 450°

je me suis renseigné il faut plusieurs trempage:
1er - passage bain de galva pour derouiller/nettoyer la pièce
2èm- passage à l'acide pour enlever le galva qui c'est accroché
3èm- passage finale au bain de galva

sa fait 2 fois à 450° scratch est ce que le chassis va résister après scratch

Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Ven 15 Mar - 9:43

VGV : bravo pour les photos ! Trop cool de voir ça alors que j'étais pas là ! cheers

A2ALEUR : franchement fais gaffe avec une caisse ancienne. Il vaut mieux y aller mollo même quand il s'agit de simple métal. 450° c'est des températures très élevées !
Revenir en haut Aller en bas
VGV
Admin
avatar

Nombre de messages : 10293
Age : 49
Localisation : MARSEILLE
Réputation : 118
Date d'inscription : 30/05/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Ven 15 Mar - 9:58

anargyre a écrit:
VGV : bravo pour les photos ! Trop cool de voir ça alors que j'étais pas là ! cheers

A2ALEUR : franchement fais gaffe avec une caisse ancienne. Il vaut mieux y aller mollo même quand il s'agit de simple métal. 450° c'est des températures très élevées !


J'ai pas fini de bosser dessus pour avoir des tours gratos en S800 lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!

_________________
Éleveur de DATSUN depuis 2 générations... et dérivés  Toyota, Mazda, Honda ... la liste n'est pas définitive ...  maxima .810

Rallies VHRS , Off Road 4WD et plus j'espère  rally  

Revenir en haut Aller en bas
http://www.team-go-on.com
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Ven 15 Mar - 10:00

ça pourra le faire, ouaip. hahaha
Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 16 Mar - 10:26

Merci pour vos encouragements. :ok:

Cet après-midi on a démonté le second châssis intégralement pour mettre les pièces de côté et choisir les plus belles.













On s'est ensuite occupé du châssis de la voiture, en commençant par démonter le groupe moteur-boîte :











Démontage train arrière et pont (heureusement qu'on en a 3 en tout) :

$

Train avant :











Il faudra changer l'échappement... Je pense que je vais mettre une ligne inox



Et voilà, deux châssis nus. Le second je pense que s'en est un de S800 MK2, les fixations sont différentes par endroit, les trains avant diffèrent un peu ainsi que les étriers qui ne sont pas du Dunlop mais du Girling semble-t-il.



Le châssis d'origine se révèle très sain. Juste un ou deux endroits à revoir.

Prochaine étape : nettoyage du châssis d'origine, microbillage et peinture epoxy.
Revenir en haut Aller en bas
djess
Pilier du Forum
avatar

Nombre de messages : 2947
Age : 26
Localisation : gard 30
Réputation : 24
Date d'inscription : 18/06/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 16 Mar - 10:48

su^per sa avance vite !!!!!
Revenir en haut Aller en bas
japan-power
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 517
Age : 37
Localisation : Belgique
Réputation : 7
Date d'inscription : 23/12/2012

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 16 Mar - 11:28

J'ai hâte de voir le résultat final,c'est vraiment un chouette petit joujou cette S800! Wink
Tu as bien raison pour la ligne de passer à l'inox! +1
Revenir en haut Aller en bas
japamobile
Posteur fou !
avatar

Nombre de messages : 1137
Localisation : Collines de Pagnol...dans le sud pardi !
Réputation : 40
Date d'inscription : 09/06/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 16 Mar - 20:37

super ! Faut que je passe voir ça I love you

Et je vois que tu n'as eu aucune difficulté a recruter le boss Laughing
Revenir en haut Aller en bas
VGV
Admin
avatar

Nombre de messages : 10293
Age : 49
Localisation : MARSEILLE
Réputation : 118
Date d'inscription : 30/05/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 16 Mar - 22:52

hahahahaé!!!!!! , Nikos cheers " tu sais qu'on me surnome le DECAPEUR FOU Twisted Evil fou " comparé à un chassis de 4X4 celui de ta S800, " j'en fais qu'une bouchée " bd pirate tarpé yoyo1 hihihi Wink

si tu as besoin "contactes moi au 3615 "décape" captain caverne


lol!

_________________
Éleveur de DATSUN depuis 2 générations... et dérivés  Toyota, Mazda, Honda ... la liste n'est pas définitive ...  maxima .810

Rallies VHRS , Off Road 4WD et plus j'espère  rally  

Revenir en haut Aller en bas
http://www.team-go-on.com
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 16 Mar - 23:08

On ira boire un café avec Christian pendant ce temps là, Vincent. lol!
Revenir en haut Aller en bas
gs4
petit nouveau !


Nombre de messages : 18
Réputation : 0
Date d'inscription : 26/10/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mar 19 Mar - 3:23

CA y est je peux suivre les aventures de ta nouvelle geisha Razz


S800 par ci ,S800 par là et puis finalement te voila proprio d'une s800 Cool
Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Jeu 28 Mar - 13:14

Merci à tous, les potos !

rsjapan : avec plaisir pour le rencard ! :ok:

Quel plaisir de partager avec vous ces moments plein d'émotion et de joie, ceux d'une restauration qui est un peu, toute proportion gardée, une mise ou remise au monde !

On avance.

La caisse a été entreposée au sec et à l'abri le temps qu'on en finisse avec le châssis-poutre et la mécanique -la boule de nerf de 45 ans qui ne demande qu'à rugir à nouveau à 9000 trs/m !










Démontage des pièces du châssis avec précision et rigueur, en frappant d'une marque toutes celles du côté gauche. Nettoyage, dégraissage, sablage (remontage des rotules à graisseur avec fond revissé à la loctite) et à nouveau dégraissage, masquage des parties à ne pas peindre avant de les emballer et les porter pour une belle peinture epoxy au four.





















Les supports-moteur : sélection des plus "beaux", sablage, nettoyage et peinture :






La visserie, sélectionnée et triée sur l'ensemble de celle qu'on avait à disposition a été repérée, dégraissée, sablée avant d'être envoyée au zingage bichromaté pour celle des trains et au zingage blanc pour celle de la liaison trains-châssis.










Début du démontage du pont pour inspecter les planétaires et se faire une idée générale après analyse du jeu. L'huile est déjà un très bon signe. Ici elle s'est révélée être très belle et propre. Ce pont est peu kilométré. Il a été démonté d'un coupé accidenté de l'arrière il y a plusieurs dizaines d'années et très peu kilométrée. Bien de ses pièces sont dans un état exceptionnel comme le réservoir à essence par exemple.











... tout un programme...

Changement de tous les roulements de roue :



Soit on décide de restaurer une voiture dans les règles de l'art soit on ne le fait pas. Mais y a-t-il une autre façon de procéder ?
Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Dim 31 Mar - 9:23

Du nouveau : Une partie de la boulonnerie a été bichromatée. Je ferai passer les photos plus tard. Le résultat est très bon mais il est vrai qu'on a pas lésiné sur la préparation avant de donner les pièces au professionnel. Sans cela le résultat n'est pas garanti malgré le passage à l'acide.

En attendant voici des photos des étriers de Civic 1,4l 90cv de 4eme génération qu'on va adapter sur la S800 avec les disque ventilés de cette même Civic. Ils sont de même diamètre que ceux de la S800. Par contre il faut utiliser les moyeux de la MK2, plus adaptés à la modification. On va faire fabriquer des pattes de fixation spécifiques pour ces étriers de Civic.
J'en ai discuté avec pas mal de monde, certains me conseillaient de garder des étriers d'origine, de préférence les Dunlop de la S800 MK1 à double piston et gros diamètre. Mais je me suis rangé à l'avis de Christian, l'ami avec qui je restaure la voiture et qui a tout de même une grosse expérience en mécanique auto, moto et restauration automobile et cycle. De plus reconditionner ceux de la S800 nous revenait sensiblement plus cher. On verra bien. On est bien obligé de faire des choix et des arbitrages.

J'en profite, au passage, pour remercier VGV et le magasin Team-go-on, notre fournisseur, pour une partie des pièces qu'on a grâce à lui à des prix défiant toute concurrence ; et vous pouvez y aller et comparer ! affraid

Les maître-cylindres de freinage et d'embrayage seront remplacés eux aussi par des maître-cylindres neufs et contemporains de plus gros diamètre. ça demandera de l'adaptation par contre, vu le positionnement de ceux-ci par rapport au palonnier.

Les étriers, démontés, nettoyés, sablés et dégraissés avant leur départ pour le zingage :



Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mar 2 Avr - 10:06

Voici une toute petite partie de la boulonnerie de la S800, zinguée et bichromatée. Le reste arrive. Premières pièces finies d'être totalement traitées... le chemin est encore long... mais c'est émouvant santa



Revenir en haut Aller en bas
djess
Pilier du Forum
avatar

Nombre de messages : 2947
Age : 26
Localisation : gard 30
Réputation : 24
Date d'inscription : 18/06/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mar 2 Avr - 10:35

a oui quand meme vous etes bien equipes !!!!!! sa fait rever drunken
Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mar 2 Avr - 10:37

Le bichromatage c'est pas nous tout de même. On fait appel à un professionnel. Ce serait bien trop long, aléatoire, difficile pour le faire nous même.
Revenir en haut Aller en bas
djess
Pilier du Forum
avatar

Nombre de messages : 2947
Age : 26
Localisation : gard 30
Réputation : 24
Date d'inscription : 18/06/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mar 2 Avr - 10:43

a d'accord j'y ai cru c'est pour sa je me disai ils sont vraiment equipés !!!!!!!!!!! Laughing
Revenir en haut Aller en bas
gs4
petit nouveau !


Nombre de messages : 18
Réputation : 0
Date d'inscription : 26/10/2007

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mar 2 Avr - 18:41

du courage ,de la passion ,de la motivation ,c'est beau Razz

Revenir en haut Aller en bas
A2ALEUR
Moderateur
avatar

Nombre de messages : 2010
Age : 49
Localisation : 56 La Bretagne
Réputation : 100
Date d'inscription : 15/03/2009

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Mer 3 Avr - 2:16

pour le bichromatage, peux tu nous donner un ordre de prix au kilo Question

je suppose qu'ils les font au tonneau et pas pièces par pièces

_________________
  FOU DE DATSUN
  100A x6 ------ Datsun 1200 coupé x1-------datsun 510 x1......roadster1600 de 67 x1
  Datsun 1200 sedan  x2------180B sedan  x1 ------ 180B SSS  X2----S110 x3            
  220C  x6 ------ 100A FII x2------cherry turbo x1--- 120Y sedan x1
  280ZX x1------260Z x3----120Y coupé x2
  TRADE  dépanneuse x1

Revenir en haut Aller en bas
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 6 Avr - 7:06

Au kilo ? Je ne saurais te dire. En tout cas c'est très fluctuant. lol! Le gars va arrêter son activité dans les jours qui viennent malheureusement...

Aujourd'hui récupération de la seconde cuvée de pièces bichromatées dont les étriers. C'est beau... Mais c'est beau !!! Shocked











Les étriers ont 250000 kms et n'ont pas souvent vu la couleur d'un lockheed neuf... pourtant les pistons sont comme neufs. japan quality quoi... japonais respect
















Revenir en haut Aller en bas
A2ALEUR
Moderateur
avatar

Nombre de messages : 2010
Age : 49
Localisation : 56 La Bretagne
Réputation : 100
Date d'inscription : 15/03/2009

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 6 Avr - 7:13

Sa laisse rêveur une telle beauté

c'est un superbe début de resto, c'est rare de faire aussi parfait

_________________
  FOU DE DATSUN
  100A x6 ------ Datsun 1200 coupé x1-------datsun 510 x1......roadster1600 de 67 x1
  Datsun 1200 sedan  x2------180B sedan  x1 ------ 180B SSS  X2----S110 x3            
  220C  x6 ------ 100A FII x2------cherry turbo x1--- 120Y sedan x1
  280ZX x1------260Z x3----120Y coupé x2
  TRADE  dépanneuse x1

Revenir en haut Aller en bas
Naru
It's a long way to the top !
avatar

Nombre de messages : 55
Age : 35
Localisation : 92
Réputation : 0
Date d'inscription : 15/03/2013

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 6 Avr - 20:44

car parts porn! i love2
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club-motorcars.com/
anargyre
Habitué du Forum
avatar

Nombre de messages : 523
Age : 45
Localisation : Marseille
Réputation : 10
Date d'inscription : 08/06/2010

MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   Sam 6 Avr - 21:08

Quand on sait que ces étriers avaient plus de 250000kms... qualité japonaise is the best !
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967   

Revenir en haut Aller en bas
 
Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant
 Sujets similaires
-
» Mon nouveau projet Hondiste : S800 coupé 1967
» nouveau projet sc99
» Nouveau projet
» Un nouveau projet de construction chez Mécafly...
» a peine finit que ben, nouveau projet

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
CLUB ET FORUM TEAM GO ON :: LES FORUMS PAR MARQUES !!!! :: LES HONDAs-
Sauter vers: