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 240rs en restauration

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lolo abarth
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MessageSujet: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 8:49

voici une 240rs qui va bientot repartir sur les routes du monde










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lolo abarth
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 8:55





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lolo abarth
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 9:03








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VGV
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 9:13

merci LOLO pour les clic ! clac ! kodak c'est celle de GREGOIRE DE MEVIUS ou Giniel DEVILIER Exclamation Question scratch , Je me souviens plus scratch

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 9:19

c'est beau i love1

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lolo abarth
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 9:32

de mevius je suis encore dans la panade pour des pieces car c est cassi les meme que la violet
on doit tous achetter en double on va aller au kenia en2013
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lolo abarth
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 9:33

elle revien de l'arcau cage et maintenant il y a du travail
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VGV
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mar 27 Mar - 9:38

Je savais qu'elle allait faire de SAFARI CLASSIC 2013, c'est pour ça qu'il l'a acheté Wink super boulot en tout cas ... sur notre 610 usine j'en ai beaucoup plus a faire lol! lol! lol!

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mer 28 Mar - 6:59

quelqun a une photo du pied d'amortiseur de 240z il me semble tres proche de la 240 rs
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Mer 28 Mar - 7:49





si quelqun a une idee sur quel datsun'nissan je peut trouver un pont semblable je suis a l'ecoute merci
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VGV
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 0:16


Salut LOLO , ben le model base de la NISSAN 240RS c'est la Silvia S110 ...........

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 6:37

pour partir en afrique je doit partir avec 3 pont de reserve et de plus les renforcer pour ce qui est des autoblocant j'ai deja acheter mai il me faut trouver les pont et des amortiseur (au moins 4 paire d'avant) juste les pied cars l'interieur est remplacer par du proflex et les ar arrive complet merci de votre aide
a+
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 7:52

si je peux je regarde demain sur ma S110

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 8:21

merci ca me donne une direction et peu tu regarder si les pied d'amortiseur son les meme que sur la photo
a+
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 9:14

Vivement que ça tourne le bestiaud!!!!

Excellent!!!
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VGV
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 22:09

Voila : SILVIA S110 c'est ça , sauf que dans l'annonce il y a une erreur , car le moteur c'est un 1.8L injection de 110 CV c'est le moteur L18 Arrow http://www.leboncoin.fr/voitures/301491111.htm?ca=21_s

Ca fait déjà un pont AR + train AV , ailes , capot , portières phares ... d'avance lol! ( c'est à lui que Benoit et Moi avions acheté notre 610 usine )

Wink

regardes ici pour les jambes de force de 240Z blue Arrow http://www.team-go-on.com/t35-datsun-240z-gougeons-de-roues-trops-court

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 22:23

Heu... La S110, c'est pas un L18 Vince.

C'est soit un Z18 soit un Z20... hihihi

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Silvia
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VGV
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Jeu 29 Mar - 22:28

Florian a écrit:
Heu... La S110, c'est pas un L18 Vince.

C'est soit un Z18 soit un Z20... hihihi

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Silvia

ben je te confirme que sur la version Fançaise c'est le L18 avec une copie d'injection bosch ( comme d'hab) qu'i y a dessus .. si, si , c'est vrai hihihi

PS : Wikipédia, c'est Américain ou ça s'inspire des sources Américaines, donc ils balance leurs référence au marché automobile US , ce qui a aucun rapport avec le marché Français , voir Européen .... Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Ven 30 Mar - 8:49

quelques photos des dessous de ma S110 pour comparer









pour les rotules AV j'ai mesuré 28mm entre les vis les plus près et 50mm entre les 2 plus éloignées (c'est pas forcement trés précis mais çà donne une info)
il y a 470mm entre le haut du tube de jambe AV et la partie ou il y a les 2 vis de fixation de la rotule

à l'AR la distance entre les milieux de disques est de 1310mm et 1270 entre les 2 platines à 4 vis qui supportent les fixations d'étriers

j'ai pris les dimensions sur chandelles, il peut y avoir quelques mm de différences

voilà, à toi de voir si çà correspond,tiens nous au courant

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Ven 30 Mar - 9:29

tous ca est tres bien je confirme les rotules ok et train ar ok super et vincent vien de me trouver une silvia que l'on va achetter au plus vite des pieces pour la 240 et pour les violet (une GR2 et 2 GTS)
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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Ven 30 Mar - 16:36

lolo abarth a écrit:
tous ca est tres bien je confirme les rotules ok et train ar ok super et vincent vien de me trouver une silvia que l'on va achetter au plus vite des pieces pour la 240 et pour les violet (une GR2 et 2 GTS)

passe en Bretagne jeter ce qui ne te servira pas ,surtout l'intérieur lol!

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Dim 13 Jan - 10:43









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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Dim 13 Jan - 10:50











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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Dim 13 Jan - 12:10

Le foret et la scie cloche on bien marché pour gagner du poids sur la voiture lol!

en tout cas belle préparation . Gregoire De Mevius a une auto " pour la gagne ! "
Wink

ps: à Phil et à toi je vous ai envoyé un mail avec le lien des 2 S110 à vendre sur Leboncoin. tu l as eu Exclamation Question

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   Dim 13 Jan - 22:29

J'adore voir ces photos!!!

En effet, on sent que la scie cloche a dù usé ses dents sur la carrosserie!!

Si il faut retourner voir les S110 pour plus d'infos/photos, je le ferai avec plaisir. N'hésitez pas à me tenir informer...

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MessageSujet: Re: 240rs en restauration   

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