Bon, comme j'ai dit dans la présentation, on pourrait dire que ma titine n'est pas trop "vintage" malgré ses 18 ans, mais comme il y a un topic et que l'esprit y est, je me permets!

Voici ma titine, une RS13 de 1990 avec 165000km, achetée il y a un peu plus de 3 ans avec la carosserie dans l'état actuel, quelques accessoires manquants (tous retrouvés depuis), quelques accessoires tuning disgracieux (retirés depuis), 145000km et bonheur, un carnet d'entretien complet! Depuis, moteur et carosserie sont touours "bone stock" mais periphériques assez vastement revus.
J'ai fait en sorte que ça respire en remplaçant un paquet de piépièces allant des injecteurs à la pompe à essence en passant par le turbo, le débimètre, l'échangeur... tout ça tout ça et enfin une reprog calculateur maison (ça fait partie de mon métier).
Le chassis a été légèrement renforcé avec des amortos réglables dans tout les sens (presque), des gros freins et des jantes plus larges, 8 pouces au lieu de 6, le tout en restant en 15 pour la légèreté et façon oldschool autant que celà puisse l'être.

Vous en conviendrez, la prochaine étape sera la peinture!


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Cool ! rare d'en voir une pas kékétisé...lol
Les jantes me disent quelque chose...décidement...
Une peinture et bien posée ça va le faire .

merci!

Elle est déjà descendue de 3cm. C'est déjà pas facile de pas toucher au niveau de la downpipe et de la lame avant, mais c'est clair que j'aimerai bien mettre encore quelques tours de coilover

Tiens, c'est rare de trouver quelqu'un d'autre avec des 002!!
C'est clair que c'est initialement fait pour AE86, mais je suis content de les avoir prises sur la mienne, ça fait Go-kart quoi.

Ta S13 est très bien comme on devrait en voir plus souvent , comme tu le dis, elle a besoin d'un peinture, normal elle est pas jeune.... Mais dans l'esprit Oldscool tout les ingrédients sont réunis.... Continue dans cette voie, c'est très bien....

Enfin.... un qui a compris....


Vincent


Ps : c'est quoi ton job... t'es du garage " des MARRONNIERS "

C'est le moment ou je me la raconte...J'ai acheté les 002 à leur sortie ya presque 2ans. Elles sont connues que maintenant, et surtout elles sont pas cheres.

Non je travaille pas au garage des maronniers

Les 002 je savais qu'elles avaient au moins un an pas pas deux!

Je les ai vues y a un an, tout le monde avait ça au canada sur un forum qui s'appelle vancouver240sx, et elles m'ont tapé dans l'oeil.

Personne parmis les importateurs voulait envoyer en France alors j'ai laissé tomber jusqu'en mai où un gars de jpcar expatrié à Taiwan s'est mis à les importer.

Je suis dans les tout premiers livrés par lui.

EG6MAXX, qu'est ce que ça rend bien sur les 86!!
Tu as fait comment pour les avoir à l'époque?

Voila un traitement que l'on ne voit pas tout les jours sur une s13, félicitation !

ces jantes lui vont vraiment bien!!

Un peu de soleil, photos:
là y a encore 1 cm en moins, je pense pas aller plus bas, sinon j'aurais pas l'esprit tranquille.

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ha ouais elle tue avec ces roues

vraiment belle ces jantes!