Il prend la relève du pick up 620 pour le marché US il garde son nom l' HUSTLER certains modèles seront badgés KING CAB , est ce un niveau de finition ... Je sais pas....

En fin bref, chez nous c'est le KING CAB type 720 nous l'avons eu en simple cabine avec la motorisation diésel 2.5l moteur 4 cylindres athmo type SD25 , 80CV DIN

Pour les versions essence moteur Z22 4 cylindres en ligne 2,2L 107CV DIN et les version doubles cabines.... j'ai pas souvenir d'en avoir croisés.... pare contre elles sont au catalogue.....


Perso, j'adore se véhicule pour son " look 80 " façon " l'homme qui tombe à pic " même si c'est pas un " foudre de guerre ".... Une planche de surf dans la benne... Les LOZZA sur le naso à que la chemise et le short Hawaîen... Les tongs à fleurs et le KING CAB au bord de l'eau.... Et tu es en place Bijou

Le simple cabine 4WD



Le double cabine 4WD

Source Chromes & Flammes N° 34 Jenvier, Février,Mars 1984

Le pick up d' un parent à LAURENT qui vie au CHILLI ( membre parmis nous mais n'a pas encore posté ) c'est un NISSAN KING KAB type 720 .... année 1981 double cabine

Mais je pensé pas que cette version de face AV existée.... la forme extérieur avec les clignotants sont bien du 720 ... mais les optiques de phares et le moule de la calandre intérieur sont du TERRANO 1 type D21 ... vraiment etrange cette version....



Remarque: Le volant est badgé NISSAN alors que sur le prospectus qui est de la même année pour l'Europe ilest badgé DATSUN avec le même intérieur...
Y a rien là


Je préfère la version 4 phares , celui ci est un version essence domage que j'ai pas la cylindrée et le type de moteur...

ca fait pas mal de temps que je veux m'en paye run , en remplacement de la bluebird ... mais putin qu'est ce que c'est cher sur le marché de l'occaz une plus les tres rares qui sont en vente sont completements pourris

l'idée cabine de luxe avec les petite siéges rabatable

ça était remis dans les King Cab version année 95

"Et oui", c'est super rare à trouver ...... j'aimerai bien tomber un jour sur un "double cabine".... Et j' y ferais le swap avec le 2,7L TD du TERANO I... car le 2.5L athmo d'origine... c'est un " vaut " ...... " meuuuuuuu!!! "


20 100

j'ai regarde hier les annonce la vache il est vend chére

pourquoi pas un swap avec un 3.3 de Patrol

sur "leboncoin"

http://www.leboncoin.fr/vi/18655926.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/19127746.htm?ca=21_s

si tu doit te faire chier a swaper autan te faire chier pour un truc de malade

Pour remettre de l'eau au moulin a propos du Pick up de l'oncle de ma femme au Chili, il est en deux roues motrices le moteur est un 1.8 quatres cylindres le tout est en super etat a part la jupe avant a cause des pistes.

une vraie mine d'or ses topics a VGV .... je viens d'apprendre pleins de choses rien qu'en lisant ce seul sujet ....

yes, pour l'instant on va voir deja comment ca avance le 2L5 atmo ! en fait je m'en fou un peu si c'est un veau, du moment qu'il tracte pas trop mal, car j'ai un bateau a emmener

le truc c'est que je me dit : c'est un atmo ... diesel, super costaud quoi ^^ ...