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 Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX

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VGV
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MessageSujet: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Sam 22 Sep - 11:49

Un topic qui devrait faire du bruit.....  Suspect  scratch

Voici la famille 200sx S13  cheers

Un auto qui passionne les "Drifteurs" et les Tunners

Elle est arrivée chez nous en 1989, c'est le dérivé du concept car NISSAN MID4

Sont moteur un 1.8l TURBO 16S de 171 CV,  injection éléctronique ECCS avec un échangeur AIR/AIR ( intercooler)

C'est une auto qui pousse bien, pour mois c'est une DATSUN 240Z "des temps MODERNES  Wink














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VGV
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MessageSujet: la 240sx   Sam 22 Sep - 12:00

Pour les USA, c'est une auto à succes cheers mais son moteur est un 2.4L 4cylindres en ligne turbo ou athmo... il y a aussi une version CABRIOLET... ,qu'elle est belle Exclamation drunken I love you

Le cabriolet à une version athmo du moteur 2.4l...















... Allez!, maintenant vous pouvez faire du bruit... Wink

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japamobile
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Dim 23 Sep - 9:17

Tiens je connaissais pas en cabriolet.....A noter qu'il existe des version t-top artisanale.

Je crois que la S13 existe aussi en SR20DET mais pas en france
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VGV
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Dim 23 Sep - 23:14

japamobile a écrit:
Tiens je connaissais pas en cabriolet.....A noter qu'il existe des version t-top artisanale.

Je crois que la S13 existe aussi en SR20DET mais pas en france

Si tu as des articles ou photos....., "bombardes Exclamation "

Wink

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djess
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Sam 6 Oct - 0:59

slt a tous et dire que mon pere en avez une en 93 si il aurait pas eu son accident elle seraait a moi aujourdui mais bon c'est pas grave j'aurai une 280zx quand méme.....
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Lun 8 Oct - 6:21

djess a écrit:
slt a tous et dire que mon pere en avez une en 93 si il aurait pas eu son accident elle seraait a moi aujourdui mais bon c'est pas grave j'aurai une 280zx quand méme.....

Salut Djess, ont s'inquiétaient nous n'avions plus de nouvelles alors que devenez vous ?
Tous le monde va bien ?
Si tu veux les petits auto collants Datsun que je t'avais promis laisse moi tes coordonnées par MP que je te les envoie par la poste.
Bises à tous Vincent et JO Wink

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Jeu 11 Oct - 5:24

Silvia / 180 SX / 200 SX / 240 SX

Au Japon, il existe deux carrosseries pour la même voiture :

La version à coffre qui s'apelle Silvia (S13) :



La face avant propre à la Silvia présente des feux lenticulaires sous glace lisse.



Il s'agit donc d'un coupé 3 volumes.



Les feux arrières sont également spécifiques à la Silvia.


Et la version avec un hayon qui s'apelle 180 SX (RS13) :



Très à la mode dans les 80's les phares sont de type " pop-up ".



Ligne 2 volumes pour la 180 SX.



Feux arrières différents également.


Niveau moteur il n'y a pas de différences entre les Silvia / 180 SX.

Sur les phases 1 entre 1988 et 1991, il s'agit du CA18DET 1.8i T16
Silvia S13 et 180 SX RS13

Par contre les phases 2 entre 1992 et 1994 adoptèrent le SR2ODET : 2.0i T16
Silvia PS13 et 180 SX RPS13

La dénomination 200 SX est propre au marché Européen. Il s'agit de la 180 SX qui a été renomée.
La Silvia n'a pas été importée.

Par contre phase 1 et phase 2 ont le même moteur : le CA18DET.
Les 200 SX phase 2 ne sont donc pas équipées du 2.0 T16 des 180 SX phase 2 Japonaises.

Les seules différences sont donc premièrement esthétique :

Phase 1 :

(ce sont les jantes d'origine)

Phase 2 :


Donc extérieurement c'est essentiellement une différence de pare-choc avant : anguleux sur les Ph1 et bio sur les Ph2, l'autre différence concernant le design des jantes de 15"

Intérieurement il n'y a que quelques modifs mineures comme le design du volant, et le motif du velours des sièges.

Deuxièmement mécanique, si le groupe motopropulseur reste le même, la Phase 2 à l'avantage de plus gros freins avant :
Disques ventilés de 280 mm (ceux de la 2.0 Japonaise) au lieu de 255 mm sur les Phases 1.
Les Phases 2 sont de plus catalysées courant 92. Les premières Phases 2 peuvent être non catalysées, et d'autres ont toujours les freins en 255 mm.
A vérifier (surtout pour les freins) lors de l'achat.

La 240 SX est la version US

Il s'agit aussi de la 180 SX, mais équipée du KA24DE, un 4 cylindres en ligne 2.4 atmo d'environ 160 ch.

Il faut en tenir compte lorsque l'on commande des pièces aux US, si les trains roulants sont les mêmes les pièces moteurs sont incompatibles.

Attention également aux Barre Anti-Rapprochement supérieure avant, leur forme est adpaté au KA24 et ne se montent pas correctement avec un CA18.

Attention également, car il existe une référence 200 SX aux US, mais elle désigne soit un ancien modèle (la Silvia Turbo S12) :



Soit un modèle plus récent qui est en fait une Primera coupé équipée du SR20DET : Sentra 200SX.



Au Japon, la 180SX a joué les prolongations avec la Phase 3 (Kouki) : 180SX Type X RPS13



Contemporaine des Silvia S14.


Pour finir la Sileighty !

Il s'agit en fait d'un hybride.
Au départ, de jeunes foux du volant s'adonnent à de coupables loisirs dans les passes de montagnes :evil
Et là, c'est le drame ! La superbe 180 SX se fait raboter le museau sur une rembarde.
Direction la première concession Nissan, et après devis il s'avère que la face avant de la Silvia est moins chère que celle de la 180 SX.
L'affaire est entendue, les pièces commandées et montées.
Sauf que ce qui au départ était une réparation de fortune pour porte-feuille à plat va plaire et créer un style.

La Sil-80 ou Sileighty était née.
(moitiée " SIL-via " et moitiée " one-EIGHTY sx ")

Ici la Sileighty " Impact Blue " de Mako et Sayuki dans Initial D...



...et son homologue routier.



La popularité des Sileighty a même poussé Nissan à sortir une série spéciale de 400 Sileighty numérotées.
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MessageSujet: t'es un chef!!   Ven 12 Oct - 1:35

Ca c'est super bien expliqué cheers un grand merci xav... Wink


J'en ai eu une DE 200SX, une des première importées en France nodèle 1989 Arrow rs13 phase 1 Arrow 1.8l 16s turbo intercooler ( prise d'air dans le bas du pare choc à l'AVG Arrow voir photos phase 1 plus haut )

08CV fiscaux => 171CV din, un tuc qui dépote bien... on pouvez les avoir en 4 coloris ... Blanc ( la mienne ), bordeau métal, gris argent métal et gris foncé métal...

Son point faible était le collecteur d'échappement qui ce déserrait tout seul à cause de chocs thermiques.... et surtout les disques de freins AV qui ce voilaient à cause de la qualité des plaquettes de freins trop dures...

Autremant j'en garde un très bon souvenir..., pour moi c'est une DATSUN 240 Z DES ANNEES 90..., son habillage, ses dessous son interieur sa position de conduite sont similaires à une 240Z Wink


"Allez faites du bruit Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Wink , j'enttends rien sur ce topic lol! scratch

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Sam 13 Oct - 1:06

Les S13 sont des voitures qui ont été malheureusement assez malmené et aujourd'hui il est rare d'en voir une en bon état mécanique !!!

Un moteur turbo ne se traite pas comme un petit atmo....sans compter tous les jackys de tous poils qui ont récupérés des S13 (pas cher à l'épqoue) et qui ont mis du pognon dans des prépa à l'arrach.....

Quel dommage....ceux qui ont pris soins de cette caisse doivent se compter sur les doigts de la main.... Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Sam 13 Oct - 4:36

Salut Fab ..., je suis d'accord avec toi, hier j'en ai croisé une à Allauch dans un état destroy.....

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Sam 3 Nov - 9:46

La mienne :













240 ch / 1200 kg
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Sam 3 Nov - 10:45

240cv Exclamation Rolling Eyes Question

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Lun 5 Nov - 4:52

tins un amateur d'Initial D Wink
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Lun 5 Nov - 19:35

VGV a écrit:
240cv Exclamation Rolling Eyes Question

Ouais, et t'inquiètes c'est pas en 5mn avec uniquement un coup de tournevis What a Face

Si tu veux on pourra en discuter autour d'une mousse parce que ça risque de prendre une plombe Smile

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eg6maxx
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Lun 5 Nov - 22:31

C'est grace à ta prépa RISELANTS + STICKERS, je sais j'ai la même Wink.
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Mer 7 Nov - 21:39

240CV Arrow je voulais juste savoir comment tu a fais, la prépa tout ça...., c'est tout , j'ai pas de doutes sur ce que tu dis... Rolling Eyes


Wink

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Mer 16 Juil - 8:58

en fait 240cv c'est ce que peut sortir un s13 avec sont turbo d'origine un peu fatigué Wink

pour ca il faut : ligne complete, KAD, echangeur gros volume, dump valve, injecteur 444cc, bougies froides, et eeventuellement un boost controller pour ammener a pression a 1bar, voire 1b1 !

avec un turbo d'origine en pleine forme tu as 260cv assurés ! Wink

j'ai conduit celle de sebar sur perf silvia ou japancar, il habite pas tres loin de chez moi ... lui il avait un t3/to4e ... a 1b2 il sortait 350cv ...

jamais vu une violence pareille ! Shocked impossible de decoller la tete du siege Laughing j'avais les jambes qui tremblais quand je suis sortit Shocked alainsupra a une supra mk3 de 500cv ... je l'ai trouvée fade a coté Laughing
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seb.racing
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Mer 16 Juil - 11:39

le KA24 est souvent swaper dans les S12 par nos amis ricains Wink
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Mer 16 Juil - 22:06

"IMPRESSIONNANT" alors rally ouimaitre


20 100 coucou metal

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Jeu 17 Juil - 18:42

MOI JE CONNAIS UNE cherry TURBO QUI C EST BIEN JOUER AVEC LES 200 SX ! bd pirate
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Ven 18 Juil - 0:19

monster taz a écrit:
MOI JE CONNAIS UNE cherry TURBO QUI C EST BIEN JOUER AVEC LES 200 SX ! bd pirate


... Ouai c'est ça..... rally lol!


tu as consulté tes messages privés Question Question Question

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Ven 18 Juil - 1:10

VGV a écrit:
monster taz a écrit:
MOI JE CONNAIS UNE cherry TURBO QUI C EST BIEN JOUER AVEC LES 200 SX ! bd pirate


... Ouai c'est ça..... rally lol!


tu as consulté tes messages privés Question Question Question

et paf lol! lol!
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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   Ven 18 Juil - 1:25

seb.racing a écrit:
VGV a écrit:
monster taz a écrit:
MOI JE CONNAIS UNE cherry TURBO QUI C EST BIEN JOUER AVEC LES 200 SX ! bd pirate


... Ouai c'est ça..... rally lol!


tu as consulté tes messages privés Question Question Question

et paf lol! lol!


....Le chien......; taliban

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MessageSujet: Re: Topic oficiel NISSAN 200sx S13 et 240SX   

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