Enfin ça sent quand meme bon le joint de culasse qui lache sous la pression.

Mais le magnifique schema réalisé sous "handwriting illusatrator" (version pro ) ci-dessus te permetras de la voir rapidement.

Si bubulles à chaud quand tu montes dans les tours faut pas chercher bien loin

je n'ai pas pu faire l'appareil si bien dessiné, mais j'ai changé la pompe à eau, ça n'a rien changé ... J'ai mis le ventilo de l'autre 240L que j'ai (il etait bloque en mode embrayé), et là ca va mieux . Si je la laisse tourné bouchon du radiateur ouvert, je n'ai eu que deux bulles d'air en 15 minutes de fonctionnement, la 1ere au moment de l'ouverture du thermostat. Comme la temperature ne monte pas, le liquide ne va pas jusqu'à ebullition comme lors de mon 1er test. Depuis le ventilo s'est débloqué, il devait etre grippé ...

Vu que j'ai eu le soucis ce WE....

t'as pensés au thermostat ?

oui le thermostat est neuf

Au fait je pense avoir resolu mes soucis de surchauffe : c'etait le radiateur qui etait encrassé, je l'ai fait refaire à neuf, et ça ne chauffe plus. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester sur autoroute, mais je l'ai faite tourner à regime elevee et constant (en 3eme sur route) et c'est ok. J'avais donc 2 radiateurs encrassés .

je ne sais pas le traitement qu'elle a eu (je l'ai que depuis juillet ...) mais je sais qu'elle n'a pas roule pendant 7 ans. A la 1ere vidange, le liquide etait rouge/orange ..... Maintenant apres 3 ou 4 vidanges et rincages, il reste a une couleur normale. Et l'autre 240L que j'ai est restee sans tourne pendant 13ans .... En tout cas j'ai vu la partie du radiateur qui a ete change (toute la partie centrale en fait), et bien c'etait sacrement bouche de partout

En tout cas merci pour votre aide. Maintenant j'espere que le joint de cuilasse n'a pas trop souffert de la 1ere surchauffe ....

ca faisait un petit moment que je n'etais pas passe par ici, mais ce WE j'ai fait 1300 km avec cette Laurel, et pas de surchauffe malgre la temperature exterieure. 'tain, mais quel pied cette caisse pour faire la route! (ma seule inquietude est un genre de cliquetis dans la boite de vitesse, un peu comme si une fine lame touchait un pignon dente .... mais bon ca le fait depuis que je l'ai, et ca commence aussi a le faire sur la 200L)