Eddie FELSON
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 |  Sujet: Re: 280C Mer 21 Juil - 22:07 | |
| | Citation: | Clair que là, faut un minimum de notions de carrosserie... Neutral
c'est parceque en vrai c'est mon metier ! |
Ca me rappelle lorsque j'ai peint mon réservoir de moto.
Méthode empirique, un coup d'apprêt, ensuite de peinture.
Un bon résultat, pas de rayures ni de défaut, j'étais content...
Mon pote carrossier passe à la maison, voit le réservoir et s'écrie...
"qu'est-ce que c'est que ce travail de sagouin!!!
Allez, tu me refait ça! et tu ponce bien entre chaque couche!"
C'est vrai que le résultat était bien meilleur... |
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Izays808
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guidolien
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| | Sujet: Re: 280C Jeu 22 Juil - 8:07 | |
| ça y est elle est passée au contrôle technique contre visite: -pare brise -renvois de direction jeu important( déjà changé) -phare gauche non fonctionnement (ampoule pétée sur le chemin  ) -phare droit éclaire trop haut ! et le reste c'est presque rien: - corrosion multiple - usure irrégulière d'un pneu - anomalie de fonctionnement de la direction assistée (effectivement y'a gros problème : la pompe a tendance à bloquer lorsque je tourne le volant et ça fait grincer les courroies ) si quelqu'un a une piste pour le pare brise et pour la DA     |
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VGV
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| | Sujet: Re: 280C Jeu 22 Juil - 14:36 | |
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Invité
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| | Sujet: Re: 280C Jeu 22 Juil - 16:35 | |
| Et j'en atteste, j'ais bosser durant deux mois (274 heures) a la preparation de ma 240 en 2007 en tout cas felicitations renouveller pour ton boulot avec le peu de moyens que tu avait.
pour le tour d'aile arriere tu as refabriquer la piece et etamer a chaud ou a froid ou seulement mastic ?
J'admire ceux qui forment une piece a partir d'une tole plate, c'est loin d'etre facile |
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guidolien
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| | Sujet: Re: 280C Jeu 22 Juil - 18:21 | |
| pour le coup là c'est que mastic !!! j'aurais préféré mais j'ai plus d'étain j'ai tout mis sur le coté de la custode et j'en ai eu a peine assez pour finir  bon après je suis jamais satisfait de mon boulot je me dis toujours que j'aurais pu mieux faire mais je me raisonne en me disant que des fois mieux est l'ennemi de bien et puis là je le fait pour moi alors ça va  |
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guidolien
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| | Sujet: Re: 280C Sam 24 Juil - 13:14 | |
| j'ai trouvé la solution pour ma DA il s'agit en fait de la courroie d'alternateur (craquelée de partout) le moteur entraine le ventilateur et l'alternateur et le ventilateur entraine la DA du coup la courroie d'alternateur n'entrainait pas suffisamment celle de DA  changement de courroie et c'est repartis  |
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