" Eurêka "

, elle a démarrée
Mais elle a tounée pas longtemps car la bobine d'allumage à grillée .... ben elle a pris l'eau par le passé donc normal qu'elle rend l'âme . Amen
Donc ben faut que j'en trouve une... Et aussi un alternateur..., Je l'ai pas testé mais si il charge je sais pas si il durera longtemps ...... donc je suis ouvert à toute propositions........
Autremant, j'ai passé la semaine à nettoyer le faisceau électrique et surtout les relais ..maintenant plus besoin de la revue technique pour savoir où ils sont.....
- boitier injection : en bas du pieds de caisse AVG
- relais vitres électriques : au dessus du boitier injection
- centrale clignotants : sur colone de direction à gauche
- central warning : sur colone de direction à côté de celle des clignotants
- Relais clignotants à gauche
-Relais essuie glace intermitent : sur la collone de direction à droite
- Unité centrale du check control : sous boite à gangs , gros boitier devant la centrale chauffage côté passager AV
- Sous le siège AV côté passager ( côté droit )
- A gauche : relais "bruiteur des feus " ( un ding dong sonne quand on oublie d'éteindre les feus quand on coupe le contact )
- Au centre : Bruiteur clignontants
- A droite : relais de l'antenne électrique
En bas du pieds de caisse AVD !
- Boitier fusibles
- à côté du boitier fusible : relais desphares
- Au dessus du boitier fusibles y a une résitance c'est pour les vitres électriques
- Au dessus de la résistance : Le gros relais à gauche : relais d'injection
- A gauche du relais d'injection , plus petit : ralais pompe à essence
Dans le compartiment moteur :
Sur le passage de roue AVD : à côté de la batterie : boitier fusibles moteurs
Après la tête d'amortisseur AVD il y a :
- Relais phares ( N° 2)
- Relais clim
- Relais montre tic tac tic tac

- Relais Injection ( N° 2 )
- Relalis Klaxon
- Relais pompe à essence ( N° 2)
Voila pour ceux qu'on une 280ZX comme la mienne ( HGS130 de 07/ 1980) , ça peu aider...
@+ Vince