Bon hier aprem on a fait le premier apéro-mécanique sur la 121. Bon et à priori ce n'est pas le dernier......

Au programme on a changer le joint du cache culbuteur, démonter le volant pour régler les soucis de jeu dans la colonne de direction et un ami devrais nous fabriquer la pièces manquante pour être là le 29.
Autre soucis une fuite d'essence du à une installation style "dans ma caravane..." (air connu)

donc il va falloir régler çà vite, idem il faut que je trouve un maitre cylindre de frein...

pour les photos je laisse vgv et eddie poster car ils ont mitrailler à grand coup d'Iphone.... il y aurait même du compromettant.

Salut à tous petit résumé de " l'apéro mécanique d'hier avec Eddie Felson, Clem, son pote Jean et moi même de moi

Chez Clem pour faire le point un peu.. ( en fait elle en abien besoin ) des travaux de restaurations sur sa MAZDA 121 de 1977

Superbe journée, tranquillé, tranquillé où Eddie et Moi même de moi ( ) avant découvert "Sir clem" sous un autre aspect.... en fait ce mec..., il " DDDDééééééééCCCCCCHHHHHHHHHHIIIIIIIRRRRRRREEEEE!!!!!!!!!!!!!!"


Vous allez voir le reportage en


Bon arrive avec le Sub FORESTER de MR Felson en fin de matinée à l'heure de l'apéro ... ( hé ouai.., un apréro mécanique doit commencer à l'apéro pour être en "bonne conditions" donc d'entré, bijoux , dans le vif du sujet )


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... La mazda attend tranquillement...

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... Les saucisses & Merguez aussi

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.. bon on commence par le plus dur ... Le breffing des travaux à faire sur la MAZDA ..... ( )

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Le sujet est bien maitrisé...., sic ! ... Nous passons à la Mazda...

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.... à suivre ...

J'adore le look surtout avec l'aération sur le capot,

sa me fait penser un muscle car des année 70.

Lol , Sa cole pas ma tète de 20 ans avec une voiture

qui en a 35 .

.. On on continu ...

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On a commencé par remplacer le joint de cache culbuteur, ça tranquillé, tranquillé ... ( de Mr EDDIE FELSON )


Puis . on se penche sur le jeu de la direction... là pleins de surprises...

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- à revoir...

- flector de direction
- maitre cylindre de frein et ses durites
- éméteur + récepteur d'embrayage + flexible d'éméteur d'embrayage...
- flexibles de freins + remplacement plaquettes de frein
- cannalisation à carburant + remplacement filtre à essence et surtout le déplacer de là où il est ...

Le plus important c'est le jeu dans la colone de direction Là , grosse découverte

Volant , mal refixé, commodo bidouillé à " j'en ai marre de vivre" et surtout la bague en "bakélite" qui maintient l'axe de la colonne de direction est : "LLLLIIIIIIITTTTTTTTEEEEEEEERRRRRRRRRRRRAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEMMMMMMMMMMMMMEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNTTTTTTTTTTTTTTT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! " pulvérisée !! il y en a plus du tout... on a trouvé que des grains comme sur la plage, les grains de sables...

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L'ensemble commodo a été bidouillé, Sir Clem cherche voir... dans son stock de pièces ( parfois bizard ) si il en a pas un autre pour comparer

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Partant sur l'idée de refaire la bague de centrage de l'axe de colonne de direction ... nous dissertions sur la matière mieux appropriée pour la refabriquer .. Téflon, laiton, bakélite, uréthane ...etc

Et là dérapage complet

Sir CLEM sorti sont arme fatal faite maison usinée par son ami Jean et nous fi la démonstration

En fait SIR CLEM est un HIGHLANDER son vrai nom c'est CLEM MAC CLOWAN

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Mr Felson et admiratif

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Après avoir cerné le sujet de la Corne muse et de la colonne de direction, nous faisons le point pour la prochaine fois , remontons le volant et rangeons la voiture à ça place initiale ....

Puis Sir Clem nous présenta "Mister CARADOC "

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Misterrrrrrrrrrr CARADOC

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Un coq Chinois, magnifique et monstrueux, "un "GOLGOT" Il est très grand, il a deux ans , il a "des pastasses" on dirait qui fait de la sale Imagine la poule quand elle se fait "défoncer".... "WHAZA"

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Voila le résumé de la 1ère journée. à suivre ...

@+ vince

Entre le briefing, la cornemuse, et le chef coq,
un reprtage complet!

Dommage que je sois si loin!!

A+
Hub

Rholala !!! C'est la ferme des célébrités !!!

En tout cas y a du taff sur la mazda.....la bage de direction ça arrive trés fréquemment (surtout sur les italiennes)

J'ai eu mon collègue jean, et la bague sera posté demain donc avec un peu de chance je pourrais prendre les virages le 29 !

un film érotique y a été tourné en 1978,

les amorto sont pas trop rincé ?

@EDDIE : quel portrait

Quand aux amortos ils n'en sont pas sortis indemme...