Je voulais vous faire decouvrir une voiture que je connais tres bien, et qui est malheureusement meconnue.
La Porsche 944 turbo connue sous le code constructeur 951 par les initiès.
Tout d'abord sortie en 1986 avec 220 CV parralelement a la version de base qui faisait 163 CV qui elle etait sur le marche depuis 1982.
Puis a partir de fin 1987 avec 250 CV par augmentation du turbo, ensuite vint une version Turbo S toujours avec 250 CV et enfin une derniere version plutot confidentiel qui se compte sur les doigts de deux mains en france la Turbo cup S avec pres de 300 CV.

Seduisante par ses lignes tendues, et toute a la fois elegante, et en meme temps tres confortable, cette voiture fut tres longtemps le vilain petit canard de la gamme, malaimèe par les porschistes l'intemporelle 911 a cette epoque etait le fer de lance de la marque de stutgart.
Mais voila qu'avec la sortit de la 951 220CV vendue pres de 100 000 francs de moins pour des performance superieur en tenue de route que la celebre 911 les choses changerent.
Aujourdhui si les porschistes s'accordent a dire que les prestations de la 951 sont superieures a celles d'une 911 sur circuit, le neophite lui, pense toujours que son moteur arrive en droite ligne de chez VW.
Erreur seule les premieres 924 etaient dotèes d'un groupe d'origine LT 31 en 1974, les premieres 944 en 1982 puis ensuite les 951 sont elles equipèes d'un "demi" V8 deriver lui, de celui du vaisseau 928, en effet toutes pieces interne lui sont commune, il n'as fallu aux ingenieurs de stutgart qu'as installer une courroie d'equibrage afin de limiter les importantes vibrations due au fonctionnement d'un tel moteur, qui sur les 944 S2 fut porter a 3 litres de cylindrè ce qui en faisait le plus gros 4 cylindres de l'epoque devellopant 211 CV sans forcer.
Mais place aux videos, pour vous faire une idèe

http://www.youtube.com/watch?v=92NoDd7DGnU

http://www.youtube.com/watch?v=IaCeALU0muI

Coucou du deuxième porchiste du forum !!! (y-en a peut-être d'autres?)

J'ai la même...sauf que j'ai pas de turbo,... et puis les voies sont plus étroites aussi,...bon, bon, j'ai que 150 cv (mais c'est le même moteur),...d'accord c'est qu'une 924s !!!
Ce que j'apprécie dans la mienne, c'est la tenue de route très équilibrée, jamais piégeuse, ça glissouille, mais ça lache pas.
Je n'ose imaginer ce que ça donne avec la 944 plus large.

On va faire un sous-forum dissident de teutons chez les bridés !!!

T'aurais pas pas des photos de ton auto?

David

pas de probleme des que je peu j'en mets en ligne sinon elle dois etre visible sur datsun-france, mais je ne me souviens plus ou exactement.

Il est vrai qu'avec les trains roulants elargie de la 951 turbo c'est reellement scotcher au sol, la mienne est equipèe d'amortisseurs a gaz et de jante CUP 1 17 pouces avec pneux en 225x45 zr 17 pour l'avant et pour l'arriere en 245x40 zr 17 .

..Et en plus moi qui l'ai vu....je peus dire qu'elle est "magnifique" !!!!

Vince pour le compliment, j'essai de tenir toutes mes autos en etat

salut les jeunes
laurent exactement 17 ex en france version route avec toutes les options de l'epoque sauf toit ouvrant pour l'homologation par la fede
j'ai possede 4 ans un de ces 17 exemplaires une moto sur 4 roues c'est avec cette auto que j'ai battu mon record de vitesse en auto (305 km/h)
si quelqu'un cherche un auto de ce style je lui conseille celle ci ou la suivante mais qui est plus rare la 968 turbo(305cv) ou la 968 turbo S (350cv) seulement 13 exemplaires pour l'europe je crois donc introuvable

j'essayerais de mettre des photos

DES PHOTOS, DES PHOTOS !!!

J'ai un pote qui en a une (un atmo maintenant remplacé par une Turbo)
Et il fais des pieces en carbone pour 944 mais bon en petite série.

La 944 lui aura couté ses premiers points du permis trés rapidement

Il en as une autre pour pieces dans un coin....

merci thierry pour cette precision

Franchement c'est une de mes porches préferé perso (avec la 959) je me disais bien aussi qu'elle n'était pas très connus car quand j'ai acheter ma 300zx j'ai fais des recherches sur les models avec lequel elle était comparé et la 944 y était mais quand j'ai vu les prix par rapport au autre, je trouvais qu'elle n'était pas cher par rapport au 911... (perso j'en est mare de 911 c'est du vu-revu et re-re-vue enfin c'est mon avis apres je me trompe peux être)

Au fait.. mon petit cousin de Bordeaux ... en a une de ...944 elle est bleue marine.... mais je sais pas qu'elle version il a ....

Vince

Attention ces images sont tres contagieuses

http://www.youtube.com/watch?v=ooDj5QwI6w4

On aurait dit....



... " Grincheux "


Vince

Magnifique! Il y a tellement de puissance qui se dégage de cette auto!

Le propriétaire a pas l'air commode!!!